ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកទស្សនាផ្ទះស្វ័យប្រវត្តិរបស់អ្នកនឹងបានសង្កេតឃើញរថយន្តអគ្គិសនីនិងឡានដឹកទំនិញមួយចំនួនដែលបានលាន់មកនៅក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះជាមួយគ្នា។ ការការពាររបស់ Tesla (រួមទាំងថាមពល PowerWall របស់ពួកគេ) ផងដែរ។
ខ្ញុំមានអ្នកធ្វើដំណើរកម្សាន្តក្នុងផ្ទះរហ័សរត់ក្នុងកម្មវិធីរចនានៅដើមឆ្នាំនេះខណៈពេលដែលនៅកម្មវិធីបង្ហាញលើអ៊ីនធឺណិតនៅគ។ ជ។ បក៏ដូចជាមានជម្រើសក្នុងការធីកប្រអប់សម្រាប់ដ្រាយវ៍សាកល្បង។
បច្ចុប្បន្ននេះក្រុមហ៊ុន Tesla មិនមានហាងឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មនៅអៀរឡង់ខាងជើងឬខាងត្បូង [ធ្វើឱ្យទាន់សម័យ – ពួកគេធ្វើឥឡូវនេះ] ។ នេះត្រូវបានកំណត់ក្នុងការកែប្រែក្នុងរយៈពេលពី 6 ទៅ 12 ខែទៀតផងដែរសម្រាប់ពេលនេះក្រុមហ៊ុន Tesla នាំយករថយន្តរបស់ពួកគេនិងឡានដឹកទំនិញពីរបីដងក្នុងមួយឆ្នាំសម្រាប់ដ្រាយសាកល្បង។
ដូច្នេះយើងបានចេញមកនៅព្រឹកថ្ងៃសុក្រសប្តាហ៍មុននៅចុងសប្តាហ៍មុនទៅកាន់សណ្ឋាគារមួយនៅ Telfast សម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលដ្រាយតេលាសាកល្បង។
ចាស់និងថ្មី
ប្រសិនបើអ្នកជា Nerd បន្ទាប់មកអ្នកប្រហែលជាយល់ពីស្ថិតិជាច្រើនសម្រាប់ការរចនា Tesla S. វាពិបាកនឹងវាយបញ្ចូលប្រភេទនៃទស្សនៈសរុបប្រភេទណាមួយនៅលើដ្រាយវ៍ខ្លីទោះយ៉ាងណានៅទីនេះមានចំណាប់អារម្មណ៍នៅមួយម៉ោងជាមួយមួយម៉ោង។ ឡាន។
រថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញរបស់យើងគឺជាគំរូរូបរាងមុនដែលជាឡានលោហធាតុនិងឡានដឹកទំនិញពណ៌ខៀវជ្រៅនៅក្នុងរូបថត។ វាមានរចនាដូចគ្នាមួយក្នុងចំណោមការរចនាម៉ូដមុខថ្មីមួយនៅក្នុងលោហៈធាតុទីតានីញ៉ូម (បន៍ត្នោតខ្ចីសម្រាប់ការចូលចិត្តរបស់ខ្ញុំ) ។
អ្នកជម្ងឺ Tesla របស់យើងបានប្រាប់យើងថាមានផ្នែកថ្មីជាង 300 នៅក្នុងម៉ូដែលឆ្នាំ 2016 S. បន្ថែមលើការកែប្រែគ្រឿងសំអាងទៅផ្នែកខាងមុខត្រូវបានលើកឡើងពីខាងក្រោមផ្លាកសញ្ញា Tesla T Grille Tesla T Tesla T Grille ។ នេះធ្វើឱ្យវាមិនសូវងាយនឹងត្រូវបានរារាំងដោយព្រិលប្រសិនបើអ្នកនៅលើអ៊ីនធឺណិតនៅក្នុងប្រទេសដែលមានរដូវរងារខ្លាំង។
មានព័ត៌មានលម្អិតជាច្រើនទៀតសម្រាប់ការទទួលបានខ្យល់ទាំងនោះនៅខាងក្នុងនៃអ័ព្ទអ័ព្ទនីមួយៗនៅខាងមុខត្រូវបានបិទសម្រាប់ការអូសអប្បបរមាទោះយ៉ាងណាអាចបើកបានយ៉ាងសកម្មនៅពេលដែលថ្មត្រូវការត្រជាក់។
គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍រថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញចូលថ្មីទាំងអស់សុទ្ធតែមានថ្ម 75 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។ បន្ទាប់មកវាជាកម្មវិធីផ្នែកទន់ដែលបានចាក់សោរដល់ 60KWOL សូមទុកឱ្យអ្នកនូវជម្រើសក្នុងការដោះសោវាតាមពេលវេលាមួយនាពេលអនាគត (ជាមួយនឹងការបង់ប្រាក់ប្រមាណ 10.000 ដុល្លារ) ។ នេះធ្វើឱ្យមានប្រភេទ 248 ម៉ាយល៍សរុបចំនួន 60 ម៉ាយល៍ក៏ដូចជាបង្កើនល្បឿនលឿនបំផុតពី 130mphH ដល់ 140mph (0-60 ពេលវេលាមិនផ្លាស់ប្តូរនៅម៉ោង 5.5 វិនាទី) ។
ផ្នេកខាងក្នុង
ផ្នែកខាងក្នុងមានខ្យល់ជាពិសេសនៅពេលដែលរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញរបស់យើងមានដំបូលប្រណាំងកញ្ចក់ដែលផ្តល់នូវបន្ទប់បន្ថែម 3 អ៊ីញយោងទៅតាមអ្នកតំណាងរបស់ Tesla របស់យើង។ កៅអីអង្គុយជំនាន់ទី 2 ហាក់ដូចជាអស្ចារ្យណាស់ទោះជាយ៉ាងណាតម្រូវឱ្យមានដ្រាយទៅរក Cork ក៏ដូចជាត្រលប់ទៅការធ្វើតេស្តពួកគេយ៉ាងពិតប្រាកដ។
ទ្វារខាងក្រោយគឺតូចបន្តិចដោយសារតែការធ្វើរដ្ឋប្រហារដូចជារូបរាងនោះវាគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ អ្នកអាចមានអារម្មណ៍យ៉ាងច្បាស់ថាតើពន្លឺភ្លឺយ៉ាងណាដែរដោយសារតែសំណង់អាលុយមីញ៉ូមទាំងអស់។ ដោយមិនមានផ្លូវរូងក្រោមការបញ្ជូននៅកណ្តាលរថយន្តហើយឡានដឹកទំនិញកុងសូលនៅកណ្តាលកុងសូលមានសន្ទុះជ្រៅនិងមានប្រយោជន៍ផងដែរនៅពេលដែលជាន់គឺអស្ចារ្យសម្រាប់អ្នកដំណើរកៅអីខាងក្រោយ។
ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយលើអេក្រង់ចំនួន 17 “នោះគឺជាចំណុចប្រទាក់របស់រថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញទាំងអស់។ រថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញនៅលើអ៊ីនធឺណិតជាមួយនឹងការភ្ជាប់បណ្តាញ LTE ក៏ដូចជាការគិតថ្លៃទិន្នន័យទាំងអស់ក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំដំបូងត្រូវបានគ្របដណ្តប់លើតម្លៃទិញ។
មានផែនទី Google នៅលើអេក្រង់ដ៏ធំបូកនឹងប្រព័ន្ធ GPS ដែលមានមូលដ្ឋានលើ GAMMIN ត្រឹមត្រូវនៅលើកញ្ចក់ទ្វារដែលនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចុះនៅពេលដែលការភ្ជាប់ទិន្នន័យចល័តបាត់។
អ្នកអាចជ្រើសរើសកម្មវិធីជាច្រើនដែលមានអេក្រង់ផ្នែកខាងក្រោមដីដូចអ្នកអាចគ្រប់គ្រងសំណុំរងផលិតផលដូចជាឡេការពារពន្លឺពីឧបករណ៍បំលែងចង្កូត។ កំណែថ្មី 8.0 នៃកម្មវិធីសូហ្វវែរនេះគឺត្រូវដោយសារតែឆាប់ៗនេះទោះយ៉ាងណាវានៅតែហាក់ដូចជាមិនមានរថយន្តផ្លែប៉ោមនិងឡានដឹកទំនិញលេងរឺក៏រថយន្ត Android ទេ។ នេះគឺជាវីដេអូដែលបានដកស្រង់ចេញពីការបង្ហាញរបស់យើងយ៉ាងសំខាន់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធនៅលើអេក្រង់កណ្តាលមុនពេលខ្ញុំយកកង់ …
នៃ
ការបើកបរ
នេះជារបៀបដែលត្រូវឌិកូដផ្លាកសញ្ញា TESLA ។ លេខ 90 ក្នុងករណីនេះសំដៅទៅលើសមត្ថភាពរបស់ថ្មក្នុងគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។ ចំនួនកាន់តែខ្ពស់ជួរធំជាងនេះ។ The D means double Motor, so four wheel drive. The P denotes a performance model, those with the high performance drive inverter. finally having the whole badge underlined indicates this design has the Ludicrous mode, a further enhancement to the electronics as well as wise fuse that enables an even bigger present draw for the utmost performance.
As long as you have the crucial with you the cars and truck just needs a press of the brake pedal to find to life. No button to press even.
Everything you’ve heard abut the Tesla acceleration is true. This variety topping P90DL with its gargantuan 713 lb-ft of torque does 0-60 in mind blowing 2.8 seconds. You’ll have to spend some severe money to get anywhere close to that in an exotic supercar as well as it’s nigh on impossible to discover in another 4 door saloon.
With a few taps of the touchscreen the test cars and truck was set to software application limit itself as well as emulate the performance of the entry level 60/75. right here the 0-60 time rises to 5.5 seconds, that’s still truly quick by a lot of cars and truck standards.
Our cars and truck rode on those stunning 21″ turbine alloys as well as common (non-air) suspension. It felt excellent as well as cornering was flat from that famously low centre of gravity. Coming from an automatic we had ‘Creep’ enabled which makes the cars and truck roll slowly as soon as you lift your foot off the brake pedal.
Brake regen felt pretty aggressive over the very first couple of miles however by the end of the test drive I was already well into that ‘one pedal’ driving mode, only needing to touch the brakes in the last few metres of a total dead stop.
Autopilot
We had a quick demo of the Autopilot function on a well marked two lane ring-road. Shorty after it was enabled a cars and truck occurred to emerge from a side entry in front of us as well as the cars and truck appropriately responded by breaking to prevent it whilst steering around the bend.
While every cars and truck has the hardware onboard for Autopilot as standard, it’s one more function you’ll have to pay to unlock.
The recent unfavorable publicity surrounding AP as well as the people videoing themselves miss-using it threatens to spoil it for the rest of us. I can quickly see legislation coming that will make it much tougher for Tesla as well as others to bring these interesting new features as well as iterative enhancements to individuals as swiftly in the future. as well as thats particularly a pity as the Tesla fleet is currently adding 3 million miles of understanding each day to the hive mind.
ប៉ុន្មាន
And so to the thorny problem of cost. even that new entry level 60kWh version of the S starts at around £54,000 (before incentives). however that’s not the whole story. There are a number of optional extras that you’ll most likely want to add to this as well as they make a considerable difference to the price. right here are some examples.
Dual motor / All Wheel Drive – £4,400
21″ Wheel upgrade – £3,900
Premium Upgrades bundle – £2,600
Autopilot comfort features – £2,200
Smart Air Suspension – £2,200
Next Generation Seats – £2,200
Glass Panoramic roofing – £1,300
High Power charger – £1,300
Multi coat paint – £1,300
Metallic paint – £850
Carbon Fibre interior – £850
Adding just 3 of those choices can raise the base cost by over 20%, although that’s not uncommon in this sector. The ‘Premium Upgrades Package’ adds a great deal of features including the new HEPA air filter system with Biodefence mode from the design X in addition to 3 setting LED turning (aka adaptive) lights, LED fog lights, Power liftgate, Lighted door handles, Interior accent lighting, Smartphone dock as well as Alcantara accents.
DON’T MISS: Opinion: Is the Tesla design 3 the Tipping point for the EV
Our Tesla person told us a lot of people selected a PCP offer as its the least expensive method to get behind the wheel. On the exact same 60kWh design a 36 month contract with a 10,000 mile per year allowance will set you back the thick end of £30K over the three years, walking away with nothing at the end however complimentary to upgrade to the current tech. If you’re in the lucky setting to be able to pay for that then I’d state there’s no much better 4 door saloon I’ve ever seen.
The Model 3 will supply a less costly entry into the interesting futuristic world of Tesla. Although judging by those extras above (even with a reduction factored in for the 3 range) it has the prospective to be much a lot more costly cars and truck when purchasers plump for just a few of those optional, however desirable, upgrades.
Petrol heads Verdict?
I had a chat with a few fellow petrol head friends after the test drive. A minority of them see the future as I do, the majority do not. You see even with this lovely styling, leading innovation as well as extraordinary performance there’s still a major missing element for the enthusiast – the noise of a excellent engine.
While I believe this will always be an problem for our generation, my youngsters will most likely not miss what they’ve never had. For me its an simple moral decision to forgo the noise for the environment.
#
Preview
Product
Rating
Price
ចេក
TAPTES® floor mats for Tesla design 3 2022 2021 2020 2019 2018, floor coverings for Tesla design 3,…35 ការពិនិត្យឡើងវិញ
£ 149.99
ទទួលបាននៅលើក្រុមហ៊ុន Amazon
2
រថយន្តរចនា Tesla 3 2021 គ្រឿងបន្លាស់អ្នកប្រជាមានភាគហ៊ុន
532 ការពិនិត្យឡើងវិញ
£ 17.99
ទទួលបាននៅលើក្រុមហ៊ុន Amazon
បី
Devauto Tesla ការរចនា 3 2021 អ្នករៀបចំប្រអប់ផ្ទុករបស់កុងសូលបានធ្វើឱ្យស្ទូយស្ទេនឌីហ្សាញរចនា 3 រចនាអ៊ី …
34 ការពិនិត្យឡើងវិញ
£ 14.99
ទទួលបាននៅលើក្រុមហ៊ុន Amazon
ទទួលបានចំណេះដឹង
ខ្ញុំត្រូវតែសារភាពថាអត្រាការប្រាក់បឋមរបស់ខ្ញុំចំពោះក្រុមហ៊ុន Tesla គឺមានច្រើនសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យារបស់ខ្លួនជាងព័ត៌មានសម្ងាត់ដែលមិនធម្មតារបស់ខ្លួនទោះជាយ៉ាងណាខ្ញុំបានរកឃើញថ្នាំលាបឆ្កាងបន្តិចបន្តួចដែលនាំឱ្យមានការលុកលុយសម្រាប់ការយល់ដឹងកាន់តែច្រើន ប្រធានបទនៃថាមពលប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
មានលាមកសត្វដែលព័ទ្ធជុំវិញរថយន្តអគ្គិសនីនិងឡានដឹកទំនិញក៏ដូចជាថាមពលកកើតឡើងវិញ។ ភាគច្រើននៃមតិដែលមានប្រជាប្រិយភាពនៅលើកោះទាំងនេះហាក់ដូចជាមកពីការរីករាយជាមួយស៊េរីទូរទស្សន៍ប៊ីប៊ីស៊ីជាក់លាក់មួយ។ ខណៈពេលដែលខ្ញុំមានអារម្មណ៍រីករាយដូចបុរសបន្ទាប់នៅតែហាក់ដូចជាមិនសូវដឹងអំពី Gear Top Gear Top Gear គឺជាកម្មវិធីកម្សាន្តស្រាលក៏ដូចជាមិនមែនជាស៊េរីវាយតម្លៃរថយន្តនិងរថយន្តដែលមានការវាយតម្លៃរថយន្តរថយន្តពិតនិងស៊េរីវាយតម្លៃរថយន្តដឹកទំនិញ។
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងគិតអំពីការអានច្រើនទៀតលើប្រធានបទដែលខ្ញុំអាចណែនាំសៀវភៅ “ថាមពលប្រកបដោយនិរន្តរភាព – ដោយគ្មានខ្យល់ក្តៅ” ដោយចុងរបស់លោក David J. C. MACKAY ។ ខ្ញុំបានទទួលច្បាប់ចម្លងដៃទី 2 ពីក្រុមហ៊ុន Amazon ក្នុងតម្លៃក្រោម 10 ផោនក៏ដូចជាមានកំណែ PDF ដែលគួរឱ្យសរសើរនេះផងដែរ។ ត្រូវបានជូនដំណឹងទោះបីជាវានឹងធ្វើឱ្យអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមានកំហុសនៅក្នុងរថយន្ត SUV ម៉ាស៊ូតរបស់អ្នក។
គំនិតចុងក្រោយ
អ្នកជំនាញ Tesla របស់យើងមានសុភាពរាបសាក៏ដូចជាបទពិសោធន៍ក៏ដូចជាមិនមានការលក់ពិបាកទេ។ បុគ្គលិកមិនមានសំណងក៏ដូចជា Musk បាននិយាយថា …
គោលដៅរបស់ពួកគេក៏ដូចជាលក្ខខណ្ឌចុងក្រោយនៃភាពជោគជ័យរបស់ពួកគេគឺចង់ឱ្យអ្នករីករាយក្នុងបទពិសោធន៍នៃការពិនិត្យមើលយ៉ាងខ្លាំងដែលអ្នកទន្ទឹងរងចាំការវិលត្រឡប់មករកការត្រឡប់មកវិញ។
ការកែប្រែស្វាគមន៍ពីរថយន្តធម្មតានិងឡានដឹកទំនិញទទួលបានបទពិសោធន៍នៅពេលនោះ។ នៅពេលខ្ញុំដើរចេញពីសណ្ឋាគារជាមួយនឹងការរចនាដោយឥតគិតថ្លៃរបស់យើងការបោះពុម្ពដោយឥតគិតថ្លៃរបស់ខ្ញុំខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាផ្ទះដ្រាយក្នុងឡានទឹកកកនិងឡានដឹកទំនិញនឹងមានអារម្មណ៍នៅសតវត្សរ៍ទី 19 ។
ខ្ញុំមិនខុសទេ។
www.tesla.com: Tesla រចនាទី 3: ការពិនិត្យ BMW I3 របស់យើង
ចែករំលែកនេះ:
ដេលតាក់តរ
អិនតតឹក
reddit
LinkedIn
Pinterest
អ៊ីមែល
រេចីនចាង
whatsapp
អកសរបុម្ក
សន្ដិសុខ
tumblr
តេលេរកាម
ហោប៉ោ
ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយនៅឆ្នាំ 2021-10-04 / តំណភ្ជាប់ / រូបភាពពាក់ព័ន្ធ / រូបភាពពី Amazon Mail Chode Mail Choding